有色金屬壓延材在沖孔加工過程中，余料的處理是一個常見的難題。傳統(tǒng)的沖孔工裝在工作時，余料往往會雜亂地堆積在模具表面。這不僅影響了工作環(huán)境的整潔，還可能干擾后續(xù)的加工操作，甚至對加工精度產(chǎn)生不利影響。例如，余料的堆積可能導(dǎo)致加工件在模具上的放置不平整，進(jìn)而影響沖孔的位置準(zhǔn)確性。

鑫祥鑫公司研發(fā)的有色金屬壓延材沖孔工裝，巧妙地解決了這一問題。該工裝主要由壓板、壓延機構(gòu)和沖孔機構(gòu)等部分組成。壓板中心處設(shè)置的壓延機構(gòu)，是實現(xiàn)加工件精準(zhǔn)定位和下壓的關(guān)鍵。壓延機構(gòu)中的連接套在帶動壓板下壓的同時，能夠?qū)⒓庸ぜ?zhǔn)確地運送到第一安裝座上方。

沖孔機構(gòu)中的第一安裝座中心處固定設(shè)置有筒刀，當(dāng)擠出組件接觸加工件表面后，加工件底面會與筒刀相接觸，從而使加工件的一部分被壓延裁除。而第一安裝座底面裝配的第二安裝座內(nèi)部固定設(shè)有回收組件，在沖孔過程中，擠出組件會將從加工件上被裁除的余料及時送至回收組件。

這種設(shè)計的優(yōu)勢十分明顯。一方面，通過回收組件對余料的收集，避免了有色金屬沖孔時余料雜亂堆積在模具表面的情況，保持了模具表面的整潔，有利于后續(xù)加工操作的順利進(jìn)行。另一方面，余料的有序回收也符合環(huán)保和資源節(jié)約的理念，有助于企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，對高品質(zhì)、高精度的有色金屬零部件需求不斷增加。鑫祥鑫公司的這一成果，不僅提升了有色金屬壓延材沖孔加工的質(zhì)量和效率，還為新能源汽車零部件的制造提供了有力的技術(shù)支持。相信隨著技術(shù)的不斷完善和推廣，這一成果將在金屬加工行業(yè)中發(fā)揮更大的作用，推動行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。