本發(fā)明公開了一種全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)故障后安全點亮鐵路信號機禁止燈的裝置，包括點紅燈繼電器以及兩個安全繼電器，其中，兩個安全繼電器的常開和常閉接點保持在互斥狀態(tài)，兩個安全繼電器的常開接點并接后輸出，并控制點紅燈繼電器，兩個安全繼電器的常閉接點獨立且用于實時檢測安全繼電器的輸出狀態(tài)，當全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)正常運行時，安全繼電器輸出電源，點紅燈繼電器勵磁吸起且常閉接點的電源斷開，當全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)運行故障時，安全繼電器切斷輸出，點紅燈繼電器的常閉接點與信號機紅燈構(gòu)成回路，紅燈點亮。本發(fā)明可以實時監(jiān)測點紅燈電路的工作狀態(tài)及異常情況，避免電路短路失效無法檢測的情況，單路在檢測時不影響外部紅燈狀態(tài)，提高系統(tǒng)的可用性。