本發(fā)明公開了一種利用單傳感器信息的移動重構(gòu)主成分的橋梁結(jié)構(gòu)損傷定位方法,步驟如下:S1、在梁橋任意位置安裝一個加速度傳感器;S2、測量車輛荷載經(jīng)過梁橋時的加速度響應(yīng),得到所在測點的加速度信號x(t);S3、定義移動時間窗口;S4、對窗口內(nèi)時間序列xi(n)用時間延遲方法重構(gòu)出矩陣Ai;S5、對矩陣Ai做主成分分析計算,取特征值向量Vi的元素最大值,定義為RMPCA;S6、移動時間窗口,得到重構(gòu)移動主成分損傷指標時間序列RMPCA(i);S7、通過損傷特征量指標RMPCA曲線定位損傷。該方法只需用到單個傳感器數(shù)據(jù),且無需完好橋梁無損數(shù)據(jù),就能準確定位橋梁的損傷位置,降低了傳感器的數(shù)量和成本,克服了目前橋梁無損數(shù)據(jù)不完備情況下無法檢測損傷的難題。
聲明:
“利用單傳感器信息的移動重構(gòu)主成分的橋梁結(jié)構(gòu)損傷定位方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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