本發(fā)明提供一種鋰離子動(dòng)力電池開(kāi)路電壓模型融合方法，包括以下步驟：通過(guò)OCV實(shí)驗(yàn)獲得電池全SOC區(qū)間的開(kāi)路電壓(OCV)?荷電狀態(tài)(SOC)實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)；以一定等SOC間隔選取實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)上的(SOC,OCV)數(shù)據(jù)點(diǎn)，通過(guò)合理選取不同OCV模型，將選取的數(shù)據(jù)點(diǎn)代入各OCV模型得到相應(yīng)OCV?SOC擬合曲線(xiàn)；在數(shù)據(jù)點(diǎn)所劃分出的每個(gè)SOC間隔內(nèi)，分別計(jì)算各OCV?SOC擬合曲線(xiàn)與實(shí)驗(yàn)曲線(xiàn)之間的均方根誤差，并據(jù)此為各SOC區(qū)間中每個(gè)OCV函數(shù)模型分配不同的權(quán)值，經(jīng)加權(quán)融合后，最終獲得整個(gè)SOC區(qū)間的OCV模型。該模型在全SOC區(qū)間均能獲得高的擬合精度，具有很好的適應(yīng)性，不再局限于現(xiàn)有技術(shù)中單一OCV模型只能在某一特定區(qū)間內(nèi)具有較高的擬合精度，而犧牲其他區(qū)間的精確性的缺點(diǎn)。