本發(fā)明涉及一種電動(dòng)工程車(chē)輛用雙電源系統(tǒng)，包括分別通過(guò)電源連接插件和電控系統(tǒng)相連的車(chē)載電源系統(tǒng)一和車(chē)載電源系統(tǒng)二；所述車(chē)載電源系統(tǒng)一采用動(dòng)力鋰電池組；所述車(chē)載電源系統(tǒng)二采用三相橋式全波整流箱。由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明在電動(dòng)工程車(chē)輛中采用雙電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)，既可以滿(mǎn)足普通場(chǎng)合的工作需求，也可以滿(mǎn)足特定工業(yè)場(chǎng)合的長(zhǎng)時(shí)間、不間斷使用特殊需求。本發(fā)明能更好的滿(mǎn)足相關(guān)特殊行業(yè)的特殊需求，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、可靠性高，切換方便的優(yōu)點(diǎn)。