本發(fā)明提供一種并聯(lián)
電池包的控制方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及車(chē)輛,屬于電池技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括:確定與并聯(lián)電池包的電池管理系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的主控單元;反饋與第一電池管理系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的電池包的支路檢測(cè)數(shù)據(jù)至所述主控單元;通過(guò)第二電池管理系統(tǒng)接收所述主控單元發(fā)出的控制指令,其中,所述控制指令被所述主控單元通過(guò)所述支路檢測(cè)數(shù)據(jù)確定,所述第一電池管理系統(tǒng)和所述第二電池管理系統(tǒng)均被確定為從屬單元;根據(jù)所述控制指令,將與所述第二電池管理系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的電池包加入或退出主回路,其中,所述主回路包括所述并聯(lián)電池包和負(fù)載設(shè)備、或所述主回路包括所述并聯(lián)電池包和充電設(shè)備。本發(fā)明可用于
鋰電池電池包并聯(lián)使用。
聲明:
“并聯(lián)電池包的控制方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及車(chē)輛” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)