本申請?zhí)峁┝艘环N機(jī)器人供電管理電路及機(jī)器人,機(jī)器人供電管理電路中的任意一個電池充電電路的充電電壓輸入端與機(jī)器人供電管理電路的輸入端連接,電池充電電路的充電控制端與任意一個第一繼電器的任意一個觸點(diǎn)連接,電池充電電路的第一電壓檢測端與主控
芯片的充電檢測引腳連接;任意一個電池供電電路的第一電壓輸入端與任意一個電池充電電路的第一電壓輸出端連接,任意一個電源輸出電路的第二電壓輸入端與任意一個電池供電電路的第二電壓輸出端連接。這樣,可以使得機(jī)器人攜帶有多塊
鋰電池進(jìn)行作業(yè),當(dāng)一個電池充電電路中的鋰電池的電量不足時,可以使用其他電池充電電路中的鋰電池進(jìn)行供電,從而可以有效地提高機(jī)器人的續(xù)航時間和工作效率。
聲明:
“機(jī)器人供電管理電路及機(jī)器人” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)