本實(shí)用新型涉及工礦電機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種工礦電機(jī)車輔助爬坡與輔助制動(dòng)裝置,包括
鋰電池組、驅(qū)動(dòng)組件和軌道組件,當(dāng)工礦電機(jī)車爬坡運(yùn)行時(shí),鋰電池組給驅(qū)動(dòng)組件供電使工礦電機(jī)車在軌道組件上爬坡,當(dāng)工礦電機(jī)車下坡運(yùn)行時(shí),工礦電機(jī)車通過軌道組件和驅(qū)動(dòng)組件給鋰電池組進(jìn)行充電;其有益效果為:能有效提高爬坡能力,采用爬坡、制動(dòng)輔助裝置后,當(dāng)工礦電機(jī)車牽引負(fù)載車輛爬坡時(shí),該輔助裝置自動(dòng)開啟工作模式,工礦電機(jī)車由原來單一的“輪軌驅(qū)動(dòng)”模式變?yōu)椤拜嗆夠?qū)動(dòng)”+“齒軌驅(qū)動(dòng)”的雙驅(qū)動(dòng)模式,“齒軌驅(qū)動(dòng)”模式的介入,可額外增加機(jī)車的10%的牽引力,減輕了“輪軌驅(qū)動(dòng)”的負(fù)擔(dān),有效消除打滑現(xiàn)象,提升了爬坡能力。
聲明:
“工礦電機(jī)車輔助爬坡與輔助制動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)