本實(shí)用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車用電池散熱裝置，包括殼體及安裝于殼體內(nèi)的多個(gè)鋰電池，殼體的內(nèi)腔上方和下方均水平固定有散熱安裝板，兩組散熱安裝板之間豎直固定有多個(gè)水冷散熱板，多個(gè)水冷散熱板間隔設(shè)置在兩個(gè)鋰電池之間，殼體的底部安裝有進(jìn)氣過濾網(wǎng)，殼體的頂部安裝有風(fēng)冷裝置，每個(gè)水冷散熱板的內(nèi)部嵌設(shè)有水冷管，進(jìn)液支管和出液支管上設(shè)有與外部水冷箱相連接的進(jìn)液口和出液口，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，通過將每個(gè)鋰電池安裝于散熱安裝板和水冷散熱板之間，避免散熱存在盲區(qū)，在風(fēng)冷裝置和各水冷管作用下，提高散熱效率，有利于鋰電池內(nèi)部積熱迅速排出，提高鋰電池組工作效率。