本發(fā)明公開了一種電動汽車混合動力系統(tǒng)能量管理方法及系統(tǒng),用于實現(xiàn)電動汽車混合動力系統(tǒng)的能量管理,所述電動汽車混合動力系統(tǒng)包括
鋰電池、超級電容、雙向DC/DC變換器、能量管理控制器、電機(jī)控制器和電機(jī),所述超級電容通過雙向DC/DC變換器與鋰電池并聯(lián),再依次與電機(jī)控制器和電機(jī)連接,所述能量管理控制器通過CAN總線與鋰電池雙向DC/DC變換器、電機(jī)控制器連接,所述能量管理控制器根據(jù)汽車行駛狀態(tài)、需求功率Pdemand、鋰電池和超級電容荷電狀態(tài)SOC控制所述雙向DC/DC變換器輸出電流進(jìn)行能量分配;本發(fā)明實現(xiàn)控制鋰電池峰值功率,減少功率波動,提高總效率,有效延長鋰電池壽命。
聲明:
“電動汽車混合動力系統(tǒng)能量管理方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)