本發(fā)明涉及一種電動車用智能鋰離子電池管理系統(tǒng)，其特征在于：微控制器模塊與電源模塊、數(shù)據(jù)檢測模塊、充放電控制模塊、安全保護模塊、通訊模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和均衡管理模塊連接。其均衡控制方法包括：根據(jù)采集的電池單元內(nèi)各單體電池電壓數(shù)據(jù)，進行均衡自檢；若均衡自檢通過，判斷是否開啟均衡控制；若單體電池電壓與均值電壓差值大于設(shè)定閾值電壓，且某一單體電池電壓大于設(shè)定閾值時，根據(jù)單體電池電壓得到的PWM占空比作為均衡時間進行均衡控制；否則不進行均衡控制。本發(fā)明為集中式電池管理系統(tǒng)，具有體積小，性能穩(wěn)定，檢測精度高，成本低，可靠性強等特點。