本實(shí)用新型提出了一種鋰電組裝線滾輪轉(zhuǎn)彎軌道裝置,包括第一擋板、第二擋板和動(dòng)力機(jī)構(gòu);第一擋板、第二擋板均水平布置,第一擋板、第二擋板均呈U型且第一擋板設(shè)置在第二擋板內(nèi)側(cè),第一擋板與第二擋板之間形成U型傳送通道,U型傳送通道的進(jìn)料端與出料端之間布置有多個(gè)移動(dòng)滾輪;動(dòng)力機(jī)構(gòu)與多個(gè)移動(dòng)滾輪連接用于驅(qū)動(dòng)多個(gè)移動(dòng)滾輪同步同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)U型轉(zhuǎn)彎軌道可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)兩條直線式軌道上物料的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸;U型轉(zhuǎn)彎軌道為車間節(jié)省了物料運(yùn)輸系統(tǒng)占地面積,提高了空間利用率;本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作維修方便,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,易于維護(hù)拆卸,是
動(dòng)力電池組裝段運(yùn)輸流水線理想的轉(zhuǎn)彎裝置。
聲明:
“鋰電組裝線滾輪轉(zhuǎn)彎軌道裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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