本發(fā)明公開了一種多節(jié)
鋰電池電芯壓差平衡系統(tǒng);包括外部控制的MCU、若干組相互串接的電芯及每組所述電芯上的電容;第N組所述電芯正極連接到第一MOS管漏極;所述第一MOS管源極通過第一能量轉(zhuǎn)移裝置連接到第N組電芯負極;第N+1組電芯正極通過第一能量轉(zhuǎn)移裝置連接到第二MOS管源極;第二MOS管漏極連接到第N+1組電芯負極;第N+2組電芯正極連接第三MOS管漏極;所述第三MOS管源極通過第二能量轉(zhuǎn)移裝置連接到第N+2組電芯負極,本發(fā)明的多節(jié)鋰電池電芯壓差平衡系統(tǒng),電池組單體串聯(lián)回路充電壓差<10mv,放電容量較改善前高5%-8%;電池組保護板充電溫升比現(xiàn)有技術(shù)降低5~10℃,電池?zé)岚踩悦黠@提高。
聲明:
“多節(jié)鋰電池電芯壓差平衡系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)