本實(shí)用新型公開了一種電動車鋰電池，其技術(shù)方案要點(diǎn)是蓋體兩側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有呈豎直設(shè)置的滑槽，滑槽的出槽口位于蓋體上表面，滑槽內(nèi)均設(shè)有滑板，滑板包括滑動部和翻轉(zhuǎn)部，翻轉(zhuǎn)部與滑動部鉸接，其中一個(gè)滑板上設(shè)有與放電口對應(yīng)的第一通槽，另一個(gè)滑板上設(shè)有與凹槽對應(yīng)的第二通槽，翻轉(zhuǎn)部背離滑動部一側(cè)設(shè)有手提部，在將鋰電池拿出來進(jìn)行充電時(shí)，可以兩側(cè)的手體部向上拉動，滑動部在滑槽內(nèi)滑動，當(dāng)翻轉(zhuǎn)部從滑槽內(nèi)抽出后再將其向中部翻轉(zhuǎn)，兩個(gè)手體部抵觸后就可以用手提著，這樣鋰電池兩側(cè)對稱受力，不存在擺動穩(wěn)定性好，提高舒適性，此時(shí)放電口與第一通槽錯(cuò)開，這樣起到很好的密封保護(hù)作用，避免分和雜質(zhì)進(jìn)入放電口內(nèi)影響后續(xù)使用。