本實(shí)用新型公開(kāi)了一種常態(tài)氫能和鋰電牽引系統(tǒng)及空鐵，其中常態(tài)氫能和鋰電牽引系統(tǒng)，包括：第一油箱，用于存儲(chǔ)氫氣和有機(jī)溶劑混合形成的儲(chǔ)氫油；反應(yīng)釜，與第一油箱連接，用于將所述第一油箱中的儲(chǔ)氫油分解成氫氣和無(wú)氫油；第二油箱，與反應(yīng)釜連接，用于存儲(chǔ)反應(yīng)釜產(chǎn)生的無(wú)氫油；氫能反應(yīng)堆，與反應(yīng)釜連接，用于利用反應(yīng)釜產(chǎn)生的氫氣產(chǎn)生電能；電池包，與氫能反應(yīng)釜連接，用于存儲(chǔ)氫能反應(yīng)堆產(chǎn)生的電能；變壓逆變器，與電池包連接，用于將所述電池包輸出的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，并調(diào)節(jié)所述交流電的電壓；驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與變壓逆變器連接。本實(shí)用新型采用常態(tài)儲(chǔ)氫的方案，相較于現(xiàn)有燃料電池的高壓儲(chǔ)氫更加安全可靠、成本更低。