本實(shí)用新型屬于車輛用
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,涉及電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車用鋰電池的電池組冷卻裝置,電池組安裝在充滿冷卻液的冷卻腔體內(nèi),電池組的極柱伸出冷卻腔體外,冷卻腔體上設(shè)置有冷卻液的進(jìn)液管和出液管,優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型由冷卻腔和蓋板將電池組整體封裝,減少冷卻液漏液的風(fēng)險(xiǎn);冷卻液直接流過(guò)電池組外表面,通過(guò)熱傳導(dǎo)和對(duì)流換熱同時(shí)作用,提高了該裝置的換熱效率,適用于車輛用鋰電池的電池組冷卻裝置。
聲明:
“電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車用鋰電池的電池組冷卻裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)