本發(fā)明涉及一種船舶磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，包括N個(gè)磷酸鐵鋰電池箱、電池管理系統(tǒng)和熱失控防控系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)包括高壓箱、主控制器和安裝于電池箱內(nèi)的N個(gè)信號(hào)采集單元，熱失控防控系統(tǒng)包括防控控制器、安裝于電池箱內(nèi)的N個(gè)探測(cè)裝置、2個(gè)滅火劑瓶、2個(gè)總電磁閥、電池箱外置的N個(gè)分電磁閥和消防管路；1#滅火劑瓶通過(guò)1#總電磁閥接消防管路，2#滅火劑瓶通過(guò)2#總電磁閥接消防管路，消防管路通過(guò)N個(gè)分電磁閥分別與N個(gè)磷酸鐵鋰電池箱連通；通過(guò)電池管理系統(tǒng)計(jì)算電池箱內(nèi)電池?zé)崾Э氐碾A段數(shù)，在電池?zé)崾Э爻跗趯?duì)其進(jìn)行物理降溫和滅火。直接將滅火劑輸入至電池箱內(nèi)和電池箱內(nèi)配置探測(cè)裝置可以有效提升電池箱內(nèi)電池發(fā)生熱失控中后期的滅火效果。