本發(fā)明涉及電池監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電動(dòng)汽車
鋰電池健康狀態(tài)在線預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),其中方法包括:獲取電動(dòng)汽車電池?cái)?shù)據(jù);通過車端預(yù)測(cè)模型進(jìn)行SOH預(yù)測(cè),得到下一時(shí)刻的第二SOH預(yù)測(cè)結(jié)果;判斷當(dāng)前時(shí)刻的充放電循環(huán)數(shù)與上一輪修正時(shí)的充放電循環(huán)數(shù)之差是否達(dá)到預(yù)設(shè)的修正周期,否則將第二SOH預(yù)測(cè)結(jié)果作為鋰電池SOH預(yù)測(cè)結(jié)果,是則利用云端電池監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn):通過云端預(yù)測(cè)模型進(jìn)行SOH預(yù)測(cè),得到下一時(shí)刻的第一SOH預(yù)測(cè)結(jié)果;以第一SOH預(yù)測(cè)結(jié)果為測(cè)量值、第二SOH預(yù)測(cè)結(jié)果為觀測(cè)值,通過卡爾曼濾波器進(jìn)行融合,得到下一時(shí)刻的鋰電池SOH預(yù)測(cè)結(jié)果。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)性好且精度高的鋰電池健康狀態(tài)在線預(yù)測(cè)。
聲明:
“電動(dòng)汽車鋰電池健康狀態(tài)在線預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)