本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)電車(chē)輪，包括輪圈和輪胎，輪圈包括輪輞，輪輞具有周向環(huán)槽，輪胎固定在輪輞上并密封周向環(huán)槽，還包括發(fā)電裝置、內(nèi)驅(qū)動(dòng)環(huán)、外驅(qū)動(dòng)環(huán)和傳力件，所述傳力件呈環(huán)狀固定在輪胎的內(nèi)表面，所述發(fā)電裝置固定在周向環(huán)槽的槽底，所述內(nèi)驅(qū)動(dòng)環(huán)套設(shè)在發(fā)電裝置上，所述外驅(qū)動(dòng)環(huán)可在內(nèi)驅(qū)動(dòng)環(huán)與傳力件之間移動(dòng)；所述傳力件在輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)外驅(qū)動(dòng)環(huán)帶動(dòng)內(nèi)驅(qū)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而內(nèi)驅(qū)動(dòng)環(huán)驅(qū)動(dòng)發(fā)電裝置發(fā)電。本發(fā)明能夠在不改變車(chē)輪主體結(jié)構(gòu)的前提下利用車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)過(guò)程進(jìn)行持續(xù)發(fā)電，不僅達(dá)到了為新能源車(chē)有效續(xù)航的目的，還保證了車(chē)輪的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和實(shí)用性更好。