本發(fā)明涉及一種車載氫氣瓶的加氫方法及系統(tǒng)，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。加氫方法包括：準(zhǔn)備加氫；車載氫系統(tǒng)控制器向加氫機(jī)控制器上傳車載儲氣瓶的加氫次數(shù)X；加氫機(jī)控制器根據(jù)加氫次數(shù)X判斷是否進(jìn)行加氫操作，若所述加氫次數(shù)X超出設(shè)定閾值；則控制加氫機(jī)不進(jìn)行加氫操作；若加氫次數(shù)X未超出設(shè)定閾值；則控制加氫機(jī)進(jìn)行加氫操作；加氫結(jié)束時，判斷加氫質(zhì)量，若加氫質(zhì)量超出質(zhì)量低值，則更新加氫次數(shù)為X+1；若加氫質(zhì)量未超出質(zhì)量低值，則加氫次數(shù)不變。本發(fā)明通過車載氫系統(tǒng)控制器對加氫次數(shù)進(jìn)行計數(shù)，避免了車載氫氣瓶加氫次數(shù)過多而進(jìn)行加氫后的安全隱患，并且是通過加氫質(zhì)量進(jìn)行加氫次數(shù)的計數(shù)的，對車載氫氣瓶是否報廢的判斷更加可靠和準(zhǔn)確。