本發(fā)明公開了一種新能源汽車線束組裝架，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)設(shè)置，且工作臺(tái)的頂端連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的安裝板，兩個(gè)所述安裝板之間活動(dòng)安裝有橫桿，且橫桿的圓周側(cè)壁沿其長(zhǎng)度方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有結(jié)構(gòu)相同的轉(zhuǎn)動(dòng)套筒，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒呈中空型圓柱體結(jié)構(gòu)設(shè)置，且其兩端設(shè)有開口，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套筒的兩端連接有擋板，且擋板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套筒的一側(cè)設(shè)有環(huán)形槽，所述橫桿上設(shè)有活動(dòng)槽，且活動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)連接有活動(dòng)板。本發(fā)明可以將不同的線束進(jìn)行分組放置，避免線束交錯(cuò)，發(fā)生打結(jié)現(xiàn)象，同時(shí)也可以對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)套筒進(jìn)行限位，使得組裝起來更加方便，同時(shí)可以對(duì)線束以及線束接頭進(jìn)行壓緊，避免活動(dòng)套筒上的線束松散，提高了組裝的速度，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。