本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)充電樁電壓控制設(shè)備散熱結(jié)構(gòu)，包括箱體，箱體的一側(cè)設(shè)有散熱孔，另一側(cè)設(shè)有若干組風(fēng)扇，其中一個(gè)風(fēng)扇傳動(dòng)連接有第二空心軸，其他的風(fēng)扇傳動(dòng)連接有第一空心軸，第一空心軸和第二空心軸之間通過(guò)齒輪和鏈條傳動(dòng)連接，第二空心軸的另一端設(shè)有電機(jī)，第一空心軸和第二空心軸的一端均設(shè)有連通有外部冷氣的出風(fēng)塊，在上述技術(shù)方案中，通過(guò)與外部冷氣連通的出風(fēng)塊使得能夠?qū)⒗錃廨斔偷皆O(shè)備內(nèi)部進(jìn)行散熱，同時(shí)利用扇葉的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)提高散熱效果以及散熱效率。