本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)運裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種具有保護(hù)功能的新能源汽車電池組轉(zhuǎn)運裝置，包括外殼、移動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、隔板、頂板、輔助機(jī)構(gòu)、散熱機(jī)構(gòu)和感測機(jī)構(gòu)；旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器固定設(shè)置在隔板的上部；傳動組件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器的輸出端上；絲桿沿外殼的高度方向固定設(shè)置在傳動組件上；引導(dǎo)組件沿外殼的高度方向設(shè)置在隔板的頂部；放置口沿外殼的高度方向貫穿的開設(shè)在頂板上；放置板沿外殼的高度方向可滑動的設(shè)置在絲桿上；第一減震組件沿放置板的長度方向均勻的設(shè)置在放置板上；限位減震機(jī)構(gòu)設(shè)置在外殼的內(nèi)部。本申請通過設(shè)置限位減震機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)了在保證轉(zhuǎn)運裝置具有減震性能的前提下，還可實現(xiàn)在裝卸汽車電池組時更為方便的技術(shù)要求。