本發(fā)明公開了一種
新能源汽車充電站的智能道閘和車輛進(jìn)出管理方法。本發(fā)明的智能道閘包括入口道閘和出口道閘,入口道閘包括立板,在立板的下邊緣設(shè)置有連接緣。入口道閘還包括能相對(duì)立板旋轉(zhuǎn)的道閘欄桿和用于驅(qū)動(dòng)道閘欄桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)部。本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)部包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),和與驅(qū)動(dòng)電機(jī)同軸連接的減速機(jī),還包括用于容納驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)的機(jī)箱,機(jī)箱設(shè)置于靠近立板的上端設(shè)置。驅(qū)動(dòng)部還包括依次穿過(guò)機(jī)箱和立板并與道閘欄桿連接的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)同軸連接。在機(jī)箱的與設(shè)置有轉(zhuǎn)軸相平行的側(cè)壁上還設(shè)置有用于識(shí)別車輛信息的CCD識(shí)別相機(jī),CCD識(shí)別相機(jī)位于靠近車輛進(jìn)入的一側(cè)。利用本發(fā)明的智能道閘能實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出充電站的車輛的有序管理。
聲明:
“新能源汽車充電站的智能道閘和車輛進(jìn)出管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)