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大功率新能源車水冷式充電器

1064   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 19:57:01
大功率新能源車水冷式充電器,進(jìn)水管與集流箱上部空間相通接,出水管與集流箱下部空間相通接;若干個(gè)呈L形狀的第一散熱管一端與集流箱上部空間相通接、另一端與上集流箱相通接,若干個(gè)呈L形狀的第二散熱管一端與集流箱下部空間相通接、另一端與上集流箱相通接;低發(fā)熱線路板固定在第一散熱板上,第二散熱板固定在第一散熱塊上,第二散熱管從第一散熱塊中穿過(guò)且與第一散熱塊固定在一起;變壓線圈固定在第二散熱塊上,第一散熱管從第二散熱塊中穿過(guò)且與第二散熱塊固定在一起。它采用了集流箱和散熱管,有利于線路板和多種電子器件在充電器箱體中的合理布置,同時(shí)對(duì)一些需要重點(diǎn)散熱的電子器件采用散熱塊與散熱管結(jié)合的方式進(jìn)行冷卻,冷卻效果好。
聲明:
“大功率新能源車水冷式充電器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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