本發(fā)明公開了一種單踏板
新能源汽車的踏板開度控制方法,包括如下步驟:獲得車輛當(dāng)前速度,基于車輛當(dāng)前速度獲得車輛各行駛工況的控制踏板開度范圍,其中行駛工況包括制動(dòng)能量回收工況、滑行工況和加速行駛工況;在各個(gè)控制踏板開度范圍內(nèi),根據(jù)控制踏板開度獲得車輛的速度/加速度。因此,本發(fā)明公開的踏板開度的控制方法,可以使得車輛根據(jù)不同的行駛工況獲得各自對(duì)應(yīng)的控制踏板開度范圍,從而根據(jù)不同的行駛工況對(duì)應(yīng)的控制踏板開度范圍確定車輛的加速度和速度,使得駕駛者在不同的行駛工況下都能獲得更好的駕駛體驗(yàn)。
聲明:
“單踏板新能源汽車的踏板開度控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)