本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車電池包的托板，包括安裝座，安裝座內(nèi)設(shè)置有安裝框，安裝框的四角處均設(shè)置有卡塊，安裝座內(nèi)側(cè)設(shè)置有與四組卡塊相對應(yīng)的四組卡槽，四組卡槽內(nèi)均設(shè)置有固定桿，四組卡塊分別套設(shè)在四組固定桿上，固定桿上套設(shè)有減震彈簧，減震彈簧位于卡塊與卡槽底端之間；安裝框上設(shè)置有散熱組件；安裝框與安裝座之間設(shè)置有輔助減震組件，通過將電池包安裝至安裝框上，當(dāng)電池包受到汽車行進(jìn)時的顛簸時通過固定桿與減震彈簧的相互配合，使得卡塊在固定桿上移動，對減震彈簧進(jìn)行擠壓，在減震彈簧的形變下對受到的力進(jìn)行緩沖，從而降低對電池包的傷害，延長使用壽命，在輔助減震組件的配合下，可避免減震彈簧過度形變而損壞。