本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)新型動(dòng)力耦合裝置用多功能外殼，包括耦合器本體，所述耦合器本體的左右端分別安裝有扭矩輸入軸和扭矩輸出軸，耦合器本體的外表面固定粘接有導(dǎo)熱碳纖維氈，導(dǎo)熱碳纖維氈的外表面固定粘接有吸音材料層，所述吸音材料層的外表面固定粘接有環(huán)形散熱板，所述吸音材料層的內(nèi)部均勻穿過(guò)有若干硅膠片；本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)耦合器本體具有減震、散熱和降噪的多重作用效果，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。