一種新能源車用的電連接頭保護(hù)殼，包括用于套設(shè)在第一接頭外部的第一殼體和用于套設(shè)在第二接頭外部的第二殼體，第一殼體的插接段能夠插設(shè)在第二殼體的容納段內(nèi)，第一殼體包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)半殼，其中一個(gè)半殼的外壁邊沿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卡環(huán)，另一個(gè)半殼的外壁邊沿設(shè)置有與卡環(huán)配合使用的卡柱，卡環(huán)能夠扣接在卡柱上以固定兩個(gè)半殼，卡環(huán)的內(nèi)緣尺寸大于卡柱的外徑以在卡環(huán)內(nèi)形成有限位槽，第二殼體上容納段的內(nèi)壁設(shè)置有與限位槽配合使用的限位銷，限位銷通過彈簧連接在第二殼體的內(nèi)壁，限位銷用于插設(shè)在限位槽內(nèi)以定位第一殼體插入第二殼體的深度，本實(shí)用新型用于解決電連接頭的線纜保護(hù)殼固定操作繁瑣及電連接頭易松動(dòng)的問題。