本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電車(chē)供電系統(tǒng)及其使用方法，包括車(chē)體及車(chē)體頂部的窗口，車(chē)體上安裝有主電源和副電源；還包括太陽(yáng)能發(fā)電裝置，包括與副電源相連第一太陽(yáng)能板和第二太陽(yáng)能板；窗口中還設(shè)置有第二電機(jī)，第二電機(jī)與車(chē)體相連，第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上連接有絲杠，絲杠上設(shè)置有第一螺母，第一螺母鉸接有第一連桿，第一連桿另一端通過(guò)鉸接座連接有安裝板，安裝板的表面安裝有第二太陽(yáng)能板，窗口內(nèi)還配合設(shè)置有連接板，連接板上鉸接有第二連桿，第二連桿的另一端鉸接在鉸接座上；窗口內(nèi)還設(shè)置有限位板、控制器，控制器與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及第二電機(jī)電性連接。本發(fā)明可解決現(xiàn)有技術(shù)中太陽(yáng)能板不方便使用、在狹窄空間內(nèi)不能很好的進(jìn)行收納和角度調(diào)整的問(wèn)題。