本實(shí)用新型涉及汽車零件表面處理技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于新能源汽車零部件的表面處理裝置，包括機(jī)倉(cāng)，所述機(jī)倉(cāng)的內(nèi)頂壁固定安裝有雙軸直線模組，所述機(jī)倉(cāng)的內(nèi)部設(shè)置有加工組件，所述機(jī)倉(cāng)的內(nèi)部設(shè)置有清理結(jié)構(gòu)內(nèi)腔左側(cè)兩側(cè)壁之間固定安裝有隔板，所述隔板的頂部固定安裝有放置臺(tái)，所述放置臺(tái)的頂部放置有工件，所述清理結(jié)構(gòu)包括有固定安裝于機(jī)倉(cāng)內(nèi)腔前側(cè)壁的第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器固定安裝有一端與機(jī)倉(cāng)內(nèi)腔后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的螺紋桿，所述螺紋桿的外表面螺紋安裝有滑動(dòng)件。該用于新能源汽車零部件的表面處理裝置，具備了清理處理后零部件外表面金屬碎屑的優(yōu)點(diǎn)，防止工人搬動(dòng)時(shí)對(duì)工人造成傷害。