本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)輪轂電機(jī)密封墊，包括密封墊基體，密封墊基體呈環(huán)形結(jié)構(gòu)，密封墊基體外側(cè)開(kāi)設(shè)有V形槽，V形槽沿密封墊基體的圓周環(huán)形設(shè)置，V形槽兩側(cè)分別形成用于與輪轂溝槽配合的第一密封體和第二密封體；本實(shí)用新型所提出的新能源汽車(chē)輪轂電機(jī)密封墊，通過(guò)在密封墊基體外周開(kāi)設(shè)V形槽形成密封唇口，第一密封體和第二密封體與輪轂溝槽過(guò)盈配合，達(dá)到較好的密封效果，同時(shí)也隔絕了輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的噪音；限位凸起與輪轂溝槽過(guò)盈配合，保證密封墊在溝槽的中間位置，不會(huì)因密封壓縮而偏移到溝槽的一側(cè)或者在溝槽內(nèi)翻轉(zhuǎn)而導(dǎo)致泄漏，達(dá)到較為良好的密封性能。