本實(shí)用新型屬于汽車制動(dòng)器的零部件技術(shù)領(lǐng)域且公開(kāi)了一種新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制技術(shù)中使用的零部件，包括鋼板和摩擦塊，所述鋼板上固定設(shè)有摩擦塊，所述摩擦卡上設(shè)有開(kāi)槽，所述摩擦塊為緊密聯(lián)合的三層結(jié)構(gòu)，其由外到里分別為第一層、第二層和第三層，所述第三層表層設(shè)有凸出的條紋。本實(shí)用新型通過(guò)在摩擦塊的第三層表層設(shè)有凸出的條紋，當(dāng)剎車片用于少于三分之一時(shí)，剎車盤(pán)會(huì)與摩擦塊第三層設(shè)有的條紋摩擦產(chǎn)生異響，從而提醒駕駛員剎車片已經(jīng)用于少于三分之一了，該進(jìn)行更換剎車片了。該種用于新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制技術(shù)中的汽車關(guān)鍵精密零部件，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，實(shí)用便捷，具有生產(chǎn)價(jià)值。