本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車(chē)后驅(qū)直聯(lián)減速器,屬新能源電動(dòng)汽車(chē)減速器技術(shù)領(lǐng)域,可匹配電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)從低速到高速動(dòng)行所有工況,解決了現(xiàn)有減速器結(jié)構(gòu)裝配復(fù)雜困難,維護(hù)不便,且還解決了噪音過(guò)大,磨損嚴(yán)重,潤(rùn)滑冷卻不足,壽命短等問(wèn)題。本減速器包括減速器殼體、動(dòng)力輸入組件、中間傳動(dòng)組件及差速器組件;所述中間傳動(dòng)軸組件、動(dòng)力輸入組件從右側(cè)先后裝入減速器殼體;所述差速器組件從下側(cè)裝入減速器殼體,形成的減速器與電動(dòng)汽車(chē)后橋殼及左、右半軸直聯(lián)裝配;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、裝配、維護(hù)方便及成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源電動(dòng)汽車(chē)后驅(qū)直聯(lián)減速器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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