本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源車(chē)輛電池管理系統(tǒng)數(shù)字接口電路，包括RC濾波電路、限流電路和嵌位電路，所述RC濾波電路包括電阻R1和電容C1，所述限流電路包括齊納二極管D1、電阻R2、電阻R3、電阻R4和電容C2，所述嵌位電路包括二極管D2和二極管D3。本實(shí)用新型的有益效果：可以對(duì)新能源純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的硬件數(shù)字接口電路進(jìn)行電平轉(zhuǎn)換，采用較小的成本實(shí)現(xiàn)了硬件數(shù)字接口電路電平轉(zhuǎn)換的可靠性和兼容性。