本發(fā)明公開了一種新能源汽車車身殼體熱處理方法，步驟如下，設(shè)置熱處理固熔爐溫度升至450℃-550℃之間，同時設(shè)置時效爐升至200℃-300℃；將前減震用熱處理料架吊至機邊，將產(chǎn)品按變形點與支撐點一一對應(yīng)擺放在專用料架上，前減震用熱處理料架自動進入熱處理固熔爐保溫；當熱處理固熔爐保溫時間結(jié)束后，前減震用熱處理料架自動轉(zhuǎn)入冷卻室；自動啟動強冷風(fēng)機；風(fēng)冷結(jié)束后前減震用熱處理料架自動進入時效爐；時效爐保溫結(jié)束后前減震用熱處理料架通過軌道自動進入產(chǎn)品下料區(qū)；本發(fā)明的優(yōu)點：改用風(fēng)冷工藝替代水冷工藝，滿足客戶力學(xué)性能要求，及產(chǎn)品整體變形要求；改善熱處理過程中出現(xiàn)的變形現(xiàn)象，提高的生產(chǎn)效率。