本發(fā)明涉及一種振動幅度小的運(yùn)行平穩(wěn)的
新能源汽車電機(jī),包括外殼,外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸、平衡機(jī)構(gòu)和減振機(jī)構(gòu),減振機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)盤和若干減振組件,減振組件包括傳振單元和兩個(gè)減振單元,平衡機(jī)構(gòu)包括第二轉(zhuǎn)盤和兩個(gè)平衡組件,平衡組件包括套環(huán)和兩個(gè)平衡單元,平衡單元包括固定桿、側(cè)桿、杠桿、檢測塊、套管、滑桿、滑塊、支桿和第一滾輪,該振動幅度小的運(yùn)行平穩(wěn)的新能源汽車電機(jī)通過減振機(jī)構(gòu)減小了轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)的振動幅度,使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,不僅如此,通過平衡機(jī)構(gòu)減弱了轉(zhuǎn)軸在軸線方向上的振動,進(jìn)一步加強(qiáng)了轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,有利于新能源汽車的穩(wěn)定行駛,提高了該電機(jī)的實(shí)用性。
聲明:
“振動幅度小的運(yùn)行平穩(wěn)的新能源汽車電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)