本實用新型公開了一種新能源汽車電池組用具有水循環(huán)結(jié)構(gòu)的冷卻裝置，包括機架、支撐柱和連接桿，所述機架的前表面固定有進風口，且機架的內(nèi)部設(shè)置有水管所述主動齒輪的下端設(shè)置有連接齒輪，且連接齒輪的下端連接有從動齒輪，所述從動齒輪固定在連接軸的側(cè)面，且連接軸的下端設(shè)置有轉(zhuǎn)動柱，并且轉(zhuǎn)動柱的側(cè)面固定有擋板，所述水管的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，且固定桿的內(nèi)部連接有連接桿，所述機架的內(nèi)部開設(shè)有儲存室。該新能源汽車電池組用具有水循環(huán)結(jié)構(gòu)的冷卻裝置，當新能源汽車在運行時會產(chǎn)生風，從而裝置進行冷卻，同時儲存室內(nèi)的冷卻油和水管內(nèi)的水可以對裝置進行降溫，并且氣體會穿過水管對水管內(nèi)的水進行降溫，進而降低裝置的溫度。