本申請(qǐng)公開了一種制動(dòng)盤及具有其的
新能源汽車,包括盤片,盤片具有制動(dòng)面,盤片設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)孔組,多個(gè)通風(fēng)孔組沿盤片的周向間隔設(shè)置,且每個(gè)通風(fēng)孔組均具有沿盤片的徑向間隔排列的多個(gè)第一通風(fēng)孔,多個(gè)第一通風(fēng)孔均為臺(tái)階孔,臺(tái)階孔包括相連的第一孔段和第二孔段,第二孔段位于第一孔段遠(yuǎn)離制動(dòng)面的一側(cè)且第一孔段的直徑大于第二孔段的直徑,其中,在沿盤片的徑向向外的方向上,多個(gè)第一通風(fēng)孔中的第一孔段的直徑逐漸增加。本申請(qǐng)?zhí)峁┑闹苿?dòng)盤及具有其的新能源汽車,不僅增加了盤片的散熱面積,且還提高了盤片的散熱均衡性能,提升了盤片的散熱效果,進(jìn)而提高了新能源汽車的制動(dòng)性能。
聲明:
“制動(dòng)盤及具有其的新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)