本實用新型涉及一種應用于
新能源汽車的底盤合裝系統(tǒng),包括承載機構(gòu)和第一輸送機構(gòu)。承載機構(gòu)用于承載前懸總成零件、
動力電池和后懸總成零件。第一輸送機構(gòu)用于輸送承載機構(gòu),第一輸送機構(gòu)上設(shè)有沿輸送方向間隔設(shè)置的底盤合裝工位、前后懸擰緊工位及動力電池擰緊工位,前后懸擰緊工位和動力電池擰緊工位均位于底盤合裝工位的后方,前后懸擰緊工位上設(shè)有第一擰緊機構(gòu),第一擰緊機構(gòu)用于擰緊第一緊固件和第三緊固件,動力電池擰緊工位上設(shè)有第二擰緊機構(gòu),第二擰緊機構(gòu)用于擰緊第二緊固件。該應用于新能源汽車的底盤合裝系統(tǒng)能方便新能源汽車的三電系統(tǒng)(電池、電驅(qū)和電控)的安裝,且能提高整個新能源汽車的底盤合裝節(jié)拍。
聲明:
“應用于新能源汽車的底盤合裝系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)