本實用新型公開了一種新型新能源汽車專用板簧片，包括第二簧片、螺紋孔、第一硫化橡膠層、第二硫化橡膠層和第四簧片。本實用新型的有益效果：本實用新型在第二簧片和第四簧片上下兩面增加硫化橡膠層，由此，第一、三和五簧片每相鄰簧片之間都被硫化橡膠填充，鋼質簧片相互不能直接接觸。硫化橡膠阻尼特性遠遠優(yōu)于鋼材，由車輪與地面摩擦產生的振動和噪音，被硫化橡膠層層吸收，可以大幅降低新能源汽車底盤的機械噪音。僅在兩塊簧片需要增加硫化橡膠層，相比在每塊簧片上增加單層硫化橡膠，每個簧片中間位置設置有螺紋孔，各簧片通過連接螺栓連接，能夠將各個簧片進行穩(wěn)固連接，連接性能好，受力更加均勻。