本實用新型公開了一種用于
新能源汽車的平面變壓器磁集成串并聯(lián)電源系統(tǒng),屬于新能源汽車領(lǐng)域。一種用于新能源汽車的平面變壓器磁集成串并聯(lián)電源系統(tǒng),所述平面變壓器磁集成串并聯(lián)電源系統(tǒng)為LLC諧振轉(zhuǎn)換器,所述LLC諧振轉(zhuǎn)換器包括一個帶MOSFET管的控制器、一個諧振網(wǎng)絡、一個整流器網(wǎng)絡和濾波網(wǎng)絡,所述諧振網(wǎng)絡包括兩個諧振電容、四個鉗位二極管和兩個變壓器,所述整流網(wǎng)絡包括兩組并聯(lián)的MOSFET管同步整流器,所述濾波網(wǎng)絡由并聯(lián)的濾波電容組成。本實用新型減少了磁性元器件的數(shù)量,同時也笨重的變壓器等磁性元器件的高度盡量降低,也增強了磁性元器件的散熱,提高了電源系統(tǒng)效率,減小了汽車震動風險,大大提高了電源在復雜工作條件下的適應能力和可靠性。
聲明:
“用于新能源汽車的平面變壓器磁集成串并聯(lián)電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)