本實用新型提供一種用于
新能源汽車的減震式底盤。所述包括底盤架、減震結(jié)構(gòu)、排氣除濕結(jié)構(gòu)和阻擋結(jié)構(gòu),底盤架內(nèi)表面通過螺釘與減震結(jié)構(gòu)固定連接,底盤架通過安裝塊與排氣除濕結(jié)構(gòu)固定連接,底盤架外表面通過螺釘與阻擋結(jié)構(gòu)一側(cè)固定連接。本實用新型提供的一種用于新能源汽車的減震式底盤通過底盤架、減震結(jié)構(gòu)、排氣除濕結(jié)構(gòu)、阻擋結(jié)構(gòu)以及其他結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有的新能源汽車的底盤存在減震效果不明顯,進而也直接影響了汽車底盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)可靠性,降低了汽車的使用壽命,當汽車地方接觸水時,汽車底盤內(nèi)會殘有水汽,水汽會對新能源汽車內(nèi)電路造成影響,且一般防止碎石進入底盤的阻擋結(jié)構(gòu)復雜的問題。
聲明:
“用于新能源汽車的減震式底盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)