本實(shí)用新型涉及新能源商用汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種新能源商用汽車的熱管理系統(tǒng),包括駕駛室供暖系統(tǒng)和駕駛室制冷系統(tǒng),駕駛室供暖系統(tǒng)包括依次連通的第一散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)和暖風(fēng)水箱,第一散熱器用于吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱、并將吸收的余熱通過暖風(fēng)水箱為駕駛室供暖,駕駛室制冷系統(tǒng)包括依次連通的冷凝器、壓縮機(jī)和蒸發(fā)器,冷凝器用于為駕駛室制冷,暖風(fēng)水箱和蒸發(fā)器均設(shè)置在HVAC總成內(nèi)。本實(shí)用新型提供的一種新能源商用汽車的熱管理系統(tǒng),充分利用了汽車部件的余熱,實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛室的供暖和制冷。因此不會(huì)額外消耗新能源商用汽車的電力,從而增加了新能源商用汽車的行駛里程。
聲明:
“新能源商用汽車的熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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