本發(fā)明公開了一種鐵路軌道彈性墊板的制備方法,屬于高分子
復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。首先,將取聚醚多元醇,辛酸亞錫,甲基硅油,聚丙烯酰胺,攪拌混合,得1號(hào)混合物;再將多異氰酸酯,亞麻油,正硅酸乙酯,鈦酸四丁酯,改性軟木顆粒,攪拌混合后,依次經(jīng)超聲震蕩和真空浸漬,得2號(hào)混合物;隨后將1號(hào)混合物與2號(hào)混合物按質(zhì)量比1:1~1:2,攪拌混合,得預(yù)聚體混合物;將預(yù)聚體混合物與硝酸鉻溶液按質(zhì)量比100:3~100:5,攪拌混合20~30s,注模,靜置發(fā)泡100~200s,出模,熟化,靜置,即得鐵路軌道彈性墊板。本發(fā)明技術(shù)方案制備的鐵路軌道彈性墊板具有優(yōu)異的力學(xué)性能及抗紫外老化性能的特點(diǎn),其使用壽命延長(zhǎng)。
聲明:
“鐵路軌道彈性墊板的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)