本發(fā)明涉及具有樞軸承的護(hù)軌,所述護(hù)軌(100)用于車輛中的車輪的車輪懸架,其中所述車輪懸架包括用于支撐車輛的車輪的輪架,所述護(hù)軌具有彈性護(hù)軌主體(101),由纖維增強(qiáng)
復(fù)合材料制成,所述護(hù)軌主體具有第一護(hù)軌末端(103)和第二護(hù)軌末端(105),所述第一護(hù)軌末端(103)可緊固到所述車輛的結(jié)構(gòu)主體部件(115),所述第一護(hù)軌末端(103)構(gòu)造為不具有軸承;以及樞軸承(125?1、125?2),設(shè)置在所述第二護(hù)軌末端(105)并可旋轉(zhuǎn)地緊固在所述輪架上。
聲明:
“具有樞軸承的護(hù)軌” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)