一種全地形車用輪胎胎體結(jié)構(gòu),該輪胎包括胎冠部、位于胎冠部兩側(cè)的胎肩部及兩胎肩部下方的胎側(cè)部,在輪胎本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有一保氣層,在輪胎保氣層的外側(cè)設(shè)有一層或一層以上的簾紗層,該簾紗層的兩邊是繞過鋼絲圈向外翻卷包置于簾紗層上形成胎唇部;其中在簾紗層外側(cè)或中間設(shè)有抗刺扎層,且該抗刺扎層設(shè)置于兩胎肩部位之間,該抗刺扎層為浸漿短纖維和橡膠的
復(fù)合材料。通過于兩胎肩部位之間設(shè)置不同纖維含量交織構(gòu)筑成的纖維-橡膠復(fù)合材料抗刺扎層可提升輪胎胎冠部和胎肩部的強度,同時使整個輪胎本體不會顯得太僵硬,確保胎冠部和胎肩部達到最佳的強化效果,在不降低輪胎直線行駛穩(wěn)定性與操控性的同時提高輪胎抵抗外物的穿刺破壞能力。
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