本實(shí)用新型公開了一體式側(cè)圍內(nèi)板,所述側(cè)圍內(nèi)板由A立柱內(nèi)板、上側(cè)邊梁內(nèi)板、C柱內(nèi)板、后流水槽連接板、尾燈安裝板、尾燈安裝板連接板、后輪罩內(nèi)板、C柱內(nèi)板連接板、門檻內(nèi)板后段、門檻內(nèi)板前段、A柱內(nèi)板連接板組成。本實(shí)用新型中,側(cè)圍內(nèi)板1由
碳纖維復(fù)合材料制成一體化結(jié)構(gòu),利用
碳纖維復(fù)合材料自身材料的特點(diǎn),并結(jié)合碳纖維復(fù)材設(shè)計(jì)自由度高的特點(diǎn),可以將傳統(tǒng)金屬車身的側(cè)圍內(nèi)板總成中十幾個(gè)零件集成為一個(gè)零件,提高了制造效率,解決了傳統(tǒng)的側(cè)圍內(nèi)板零件多,成型模具數(shù)量多且焊接裝配工序復(fù)雜,由此帶來的一次性投入成本高的問題。
聲明:
“一體式側(cè)圍內(nèi)板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)