本發(fā)明公開了一種用于LNG運(yùn)輸船的減振層壓塊及其制備方法。該減振層壓塊包括多層
復(fù)合材料壓合層和垂直穿插于所述多層復(fù)合材料壓合層中的管狀加強(qiáng)筋;所述多層復(fù)合材料壓合層是由耐低溫澆注型聚氨酯與纖維布?jí)汉隙?;所述管狀加?qiáng)筋為中空管狀結(jié)構(gòu),是由耐低溫澆注型聚氨酯與纖維布旋轉(zhuǎn)纏繞而成。本發(fā)明的減振層壓塊不僅具有良好的耐低溫性能(使用溫度可達(dá)?196℃),同時(shí)由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其不僅在垂直于壓合層方向具有優(yōu)異的抗剪切性能,而且在平行于壓合層方向同樣具有優(yōu)異的抗剪切性能;可作為LNG運(yùn)輸船液貨罐罐體的耐低溫支撐單元使用或其他耐低溫抗沖擊結(jié)構(gòu)單元使用。
聲明:
“用于LNG運(yùn)輸船的減振層壓塊及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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