一種飛機(jī)的
復(fù)合材料擾流板舵面,涉及復(fù)合材料的飛機(jī)擾流板舵面的結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型通過調(diào)整蜂窩芯和下壁板的結(jié)構(gòu)形式,使得整個(gè)擾流板舵面成型過程中需裝配的零件數(shù)由九個(gè)減少為六個(gè),達(dá)到了減少零件連接配合的面,改善裝配的工藝性,提高擾流板舵面成型穩(wěn)定性和裝配的效率的目的。
聲明:
“飛機(jī)的復(fù)合材料擾流板舵面” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)